Qantas començarà a provar vols de 20 hores per veure si la gent ho pot prendre

Imatge via Pixabay

Qantas va anunciar aquesta setmana plans per començar a executar vols de prova directament des de Nova York i Londres a Sydney, enviant avions majoritàriament buits amb només un petit grapat de personal de les companyies aèries per veure com el cos humà aguanta un desplaçament de 20 hores. Les proves podrien començar tan aviat com l'octubre, segons Bloomberg , i la companyia aèria començarà provant una càrrega útil de 40 passatgers i tripulació en el que és el vol directe més llarg del món. Les persones a bord se sotmetran a una sèrie de controls i avaluacions mèdiques per avaluar els efectes sobre la salut del viatge.



'Les coses que aprenem en aquests vols seran inestimables', va dir el conseller delegat de Qantas, Alan Joyce, que creu que el viatge transglobal sense escales representa l'última frontera de l'aviació.






Els primers vols de prova es realitzaran amb Boeing Co. Dreamliners, un avió de mida mitjana de llarg recorregut que normalment té entre 240 i 330 passatgers, tot i que encara no s'ha confirmat quin model d'avió s'utilitzaria per a la realitat. La tasca de carregar un avió amb tota la seva capacitat de passatgers, així com el seu equipatge, abans de fer-los volar 16.000 quilòmetres estranys per tot el planeta ve amb la seva part de dificultats, i l'aerolínia encara no ha decidit un model que pugui tirar-lo. apagat. Després hi ha la preocupació addicional que els passatgers puguin perdre la ment asseguts en una cabina econòmica durant gairebé un dia sencer.





Qantas, que fa temps que contempla el servei d'ultra llarga distància, abans va tenir la idea d'incloure comoditats com ara lliteres, llits i fins i tot un gimnàs. A principis d'aquest any, però, Joyce va anunciar que la companyia aèria sí eliminant aquestes comoditats i oferint als passatgers un espai per prendre un tram i una beguda d'aigua. . També va assenyalar que els pilots de Qantas havien d'acceptar les hores de treball més llargues.

'Hi ha un nombre important d'obstacles per superar, però creiem que podem fer que això funcioni', va dir. 'Encara no hi ha càrrega útil completa a cada avió, però pensem que n'hi ha prou per fer-la viable comercialment si les altres parts del cas de negoci hi arriben'.






Si tot va bé amb els vols de prova, Qantas espera oferir els primers viatges comercials a la ruta ja el 2022.



Seguiu a Gavin Twitter o Instagram